Tracteur Sinotruk Howo A7 bleu avec semi-remorque plateau
Photo : 33Loading, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (recadrée)

Aujourd'hui, n'importe qui peut trouver un camion chinois sur internet et contacter directement un vendeur. Alors pourquoi passer par un intermédiaire ? Soyons honnêtes : acheter seul en Chine est possible, et certains acheteurs expérimentés le font très bien. Mais cela demande du temps, des précautions et une bonne dose de vigilance. Voici ce qu'implique un achat en direct, et ce que nous faisons à votre place.

Acheter seul en Chine : les vrais risques

Le faux fournisseur

Les spécialistes du commerce avec la Chine décrivent tous les mêmes signaux d'alerte : un prix nettement plus bas que le marché, un vendeur qui presse pour obtenir le paiement, qui refuse de fournir sa licence d'entreprise, dont les photos sont copiées ailleurs, ou qui demande au dernier moment de payer sur un autre compte bancaire. À distance, sans connaître la langue ni le terrain, ces pièges sont difficiles à repérer.

Le camion qui ne correspond pas

Même avec un vrai fournisseur, le camion livré peut différer de ce qui était prévu : autre moteur, autre boîte, autre volume de benne, options manquantes. Sans inspection avant l'expédition, vous le découvrez au port d'arrivée, quand il est trop tard pour discuter.

La logistique et la douane

Il faut ensuite organiser le transport jusqu'au port chinois, réserver le fret maritime, assurer le camion, réunir les documents d'expédition, puis préparer le dédouanement à l'arrivée. Une erreur dans les documents, et le camion reste bloqué au port pendant que les frais s'accumulent.

Le risque du transport

Selon les Incoterms 2020 de la Chambre de commerce internationale, que vous achetiez en FOB ou en CIF, le risque vous est transféré dès que le camion est chargé à bord en Chine. Il faut donc savoir comment est assuré le transport, et pour quel montant.

Ce que fait ChinaTrucksAfrica pour vous

Une équipe en Chine qui négocie avec les usines

Notre équipe basée en Chine contacte directement les usines partenaires des marques de notre catalogue : Sinotruk, Shacman, FAW, Dongfeng, JAC et Foton. Elle obtient le prix usine et vérifie la disponibilité de la configuration demandée. Vous n'avez pas à chercher, comparer et négocier dans une langue étrangère.

Un devis clair en 48 heures ouvrées

Vous recevez un devis détaillé qui sépare le prix du camion au départ de la Chine, le fret maritime et l'assurance jusqu'à votre port. Vous savez exactement ce que vous payez.

Une inspection avant le chargement

Avant l'expédition, nous inspectons physiquement le camion en usine : photos haute définition de toutes les faces, vidéo du démarrage, vérification du moteur, de la boîte, du kilométrage et de la carrosserie. Vous validez le rapport ; le chargement n'est autorisé qu'avec votre accord.

La logistique jusqu'à votre port

Nous organisons le transport maritime jusqu'aux principaux ports d'Afrique de l'Ouest et travaillons avec des transitaires partenaires à Lomé, Cotonou, Abidjan et Dakar. Vous pouvez gérer la douane vous-même ou nous la confier.

Un interlocuteur proche de vous

Notre bureau commercial est à Lomé. Vous pouvez nous joindre par téléphone, par e-mail ou sur WhatsApp, du lundi au samedi. Vous parlez en français à une équipe qui connaît les réalités de la région.

Des pièces après l'achat

Notre accompagnement ne s'arrête pas à la livraison : nous pouvons vous fournir des pièces détachées d'origine (moteurs, embrayages, boîtes de vitesses…) pour toutes les marques de notre catalogue.

Et si vous préférez acheter seul ?

C'est votre droit, et voici les précautions minimales à prendre :

  • vérifiez que le nom sur la licence d'entreprise du vendeur correspond exactement au titulaire du compte bancaire ;
  • ne payez pas 100 % d'avance : un acompte raisonnable, puis le solde après inspection ;
  • faites inspecter le camion avant le chargement par une personne de confiance ou un organisme indépendant ;
  • confirmez tout changement de coordonnées bancaires par un appel à un numéro déjà vérifié ;
  • mettez les caractéristiques, les délais et l'Incoterm par écrit dans un contrat ;
  • faites valider le projet par votre transitaire avant de payer.

En résumé

Passer par ChinaTrucksAfrica, c'est confier la recherche, la négociation, l'inspection et la logistique à une équipe présente en Chine et en Afrique de l'Ouest, avec un seul interlocuteur du devis à la livraison. Nous travaillons à partir d'un seul véhicule. Découvrez notre processus en détail ou demandez votre devis.

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Décrivez-nous votre besoin : nous vous répondons avec un devis détaillé sous 48 heures ouvrées.