Sinotruk Howo malaxeur 8x4 371 ch (ZZ1317N3667A)
Bétonnière
linear_scaleEssieux8x4
local_shippingTypeBétonnière
local_gas_stationÉnergieDiesel
boltPuissance371 ch
ecoNormeEuro II
Prix indicatif
Sur devis
Hors fret maritime et dédouanement — Devis CIF sous 24h
- factoryPrix sortie d'usine — sourcing direct constructeur
- videocamInspection vidéo avant embarquement
- directions_boatLogistique CIF jusqu'à votre port
Fiche technique
Caractéristiques techniques
- Marque
- Sinotruk
- Type de véhicule
- Bétonnière
- Code véhicule
- ZZ1317N3667A
- Moteur
- Diesel Sinotruk WD615.47, Euro II, 371 ch, filtre à air à bain d'huile, 6 cylindres en ligne, refroidissement liquide, turbo avec refroidisseur, cylindrée 9,726 L ; en option WD615.62 / WD615.87 / WD615.69
- Embrayage
- Embrayage sec monodisque, commande hydraulique à assistance pneumatique
- Boîte de vitesses
- HW15710 ou HW19710, 10 avant et 2 arrière ; rapports 14,28 à 1,00 ; marche arrière 13,91 / 3,18
- Arbre de transmission
- Arbre à double cardan avec bride d'accouplement dentée
- Essieu avant
- HF9, 2 × 9000 kg, essieux directeurs à section en double T ; HF7 2 × 7000 kg à tambours en option
- Essieu(x) arrière
- HC16, 2 × 16 000 kg, carter embouti, réduction centrale et dans les moyeux, blocages de différentiel, rapport 4,8 / 5,73 ; en option ST16 double réduction (3,93 / 4,42 / 4,8) ou MCY13 2 × 13 000 kg
- Direction
- Direction assistée ZF8118, hydraulique
- Freinage
- Frein de service pneumatique à double circuit ; frein de stationnement à ressort accumulateur sur l'essieu avant et les roues arrière ; frein auxiliaire sur échappement ; en option : frein moteur EVB, ABS, régleurs automatiques
- Pneumatiques
- 12.00R20 radiaux à carcasse acier, 1 roue de secours ; en option 12.00-20, 12R22.5, 315/80R22.5, 12.00R24
- Dimensions hors tout (L × l × h)
- 10820 × 2550 × 3900 mm
- Cabine
- Cabine HW76, une couchette et deux sièges, essuie-glaces à 3 vitesses, siège conducteur suspendu réglable, chauffage et ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures, volant réglable, avertisseur pneumatique, climatisation, stabilisateur transversal, suspension flottante 4 points ; pare-chocs acier haut, protection du refroidisseur ; en option : siège pneumatique, toit haut deux couchettes, extincteur, gyrophare
- Châssis
- Châssis échelle à longerons en U de 300 × 80 × 8 mm, faux-châssis renforcé, traverses rivetées à froid ; suspension avant à 10 lames semi-elliptiques, amortisseurs télescopiques et barre stabilisatrice ; arrière à 12 lames, boggie et barre stabilisatrice
- Capacité de la citerne / cuve
- 16 m³, réducteur Bonfiglioli (Italie), pompe et moteur hydrauliques Eaton (États-Unis)
- Équipement électrique
- 24 V, négatif à la masse ; démarreur 24 V 5,4 kW ; alternateur triphasé 28 V 1500 W ; 2 batteries 12 V / 165 Ah ; allume-cigare, avertisseur, phares, antibrouillards, feux stop, clignotants et feux de recul
- Équipements de conduite
- Contrôle central avec voyants intégrés : pression d'air, température du liquide de refroidissement, pression d'huile et charge batterie
- Équipements et options
- WD615.62 / WD615.87 / WD615.69 / WD615.47
- Référence
- howo-088
Importer ce camion malaxeur en Afrique de l'Ouest
ChinaTrucksAfrica organise l'achat direct auprès de l'usine en Chine, au prix usine, puis l'acheminement vers l'Afrique de l'Ouest : Togo, Bénin, Côte d'Ivoire, Ghana, Burkina Faso et pays voisins. Ce modèle est proposé neuf ; nous pouvons aussi rechercher un exemplaire d'occasion ou reconditionné, sur demande. Envoyez votre demande pour recevoir un devis détaillé sous 24 h.
